Daftar negara-negara dengan lalu lintas yang berkaitan dengan kadar kematian



dua puluh lima juta kematian di seluruh dunia pada tahun

Ini daftar negara-negara dengan lalu lintas yang berkaitan dengan kadar kematian menunjukkan jumlah tahunan jalan kematian per setiap tahun, setiap beberapa kendaraan bermotor, dan setiap kenderaan-km di beberapa negara-negara di tahun data yang telah dikumpulkanMenurut Pertubuhan Kesihatan Dunia, jalan lalu lintas luka yang disebabkan kira. Hanya dua puluh-delapan negara, yang mewakili juta orang (tujuh peratus daripada penduduk dunia), telah mencukupi undang-undang yang menangani semua lima faktor risiko (kelajuan, memandu mabuk, helm, tali-tali pinggang dan kanak-kanak pengekangan). Lebih ketiga lalu lintas jalan kematian di rendah dan sederhana negara adalah antara pejalan kaki dan bersepeda. Bagaimanapun, kurang dari tiga puluh lima persen dari rendah dan sederhana negara memiliki dasar-dasar di tempat untuk melindungi ini jalan pengguna. Rata-rata kadar adalah.

Itu adalah, satu orang dibunuh setiap dua puluh lima detik

empat per, orang. Berpendapatan rendah negara-negara yang kini telah tahunan tertinggi lalu lintas jalan kadar kematian, di. satu per, sementara kadar tinggi negara-negara berpendapatan rendah, pada jam. Tujuh puluh-empat persen dari jalan raya kematian berlaku di tengah-pendapatan negara, yang merupakan hanya dari dunia yang berdaftar kenderaan. Di negara-negara berpendapatan rendah ia adalah lebih buruk lagi. Hanya satu persen dari dunia terdaftar kereta menghasilkan enam belas persen dari dunia lalu lintas jalan kematian. Ini menunjukkan bahawa negara-negara ini beruang yang tidak seimbang tinggi beban lalu lintas jalan kematian relatif ke level mereka motorisasi. Ada yang besar jurang dalam lalu lintas jalan kadar kematian antara wilayah.

Itu risiko yang sekarat akibat jalan raya kecederaan tertinggi di Afrika (.

enam per penduduk), dan terendah di Eropah Wilayah (. tiga per) Separuh dunia lalu lintas jalan kematian berlaku antara penunggang, pejalan kaki (persen) dan penunggang (peratus) - saya. e, 'lemah jalan pengguna - dengan tiga puluh satu peratus daripada kematian antara kereta penghuni dan tinggal sembilan belas persen kalangan tidak ditentukan jalan pengguna. Orang dewasa berumur antara lima belas - dan empat puluh-empat-tahun kira peratus global lalu lintas jalan kematian. Tujuh puluh-tujuh persen dari jalan kematian adalah laki-laki. Jumlah kematian angka datang dari YANG melaporkan (meja A, ruangan anggaran titik, ms -) dan sering diselaraskan jumlah lalu lintas jalan kematian untuk mencerminkan berbeza laporan dan mengira kaedah antara negara-negara yang banyak (e. g, 'satu kematian setelah beberapa hari sejak kemalangan acara ini masih dihitung sebagai jalan kematian. (dengan standard antarabangsa diselaraskan untuk hari tempoh), atau 'untuk mengimbangi bawah-laporan dalam beberapa negara-negara'.

meja menunjukkan bahawa kematian tertinggi tol cenderung untuk menjadi di negara-negara Afrika, dan terendah di negara-negara Eropa.

Meja pertama senarai geographic wilayah sebelum disusun secara abjad negara.